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光的平衡，好光需要妥协

在看到这篇文章之前，相信不少车友们不说自己改过灯，起码见识过别人家改灯。很多时候灯改完，我们会看到耀眼的蓝白色效果，较之原厂车灯，威风了不是一点半点，但其实这类车灯色温多数超过6500K，是有安全隐患的。

一般来说，接近日光的白色灯光，其色温是5600K左右，部分超过6500K色温的车灯，虽然看起来很强，实用性其实已经比较差，穿透性弱，只适合极少雨雾的干旱地区车主安装。像欧洲，已经强制要求所有车灯色温不得高于5000K，其原因也正是考虑到色温过高的灯安全性不佳。

总之色温的提高，上海高精度LED哪里有，上海高精度LED哪里有，上海高精度LED哪里有，穿透力也会有所下降，所谓鱼和熊掌不可兼得，那么我们来看下不同色温的车灯照出来的光大概是一个什么样子。

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卤素灯，氙气灯，LED灯的色温区别

卤素灯色温一般只有一种，和其发光原理（钨丝燃烧发光）有关，色温一般在3000K左右，颜色偏黄，而且亮度不够，对行车安全有一定隐患。虽然市面上也有不少标榜色温高达4500K、5000K的卤素灯泡，它们是怎么做到的呢？其实为了改变色温，卤素车灯的厂商采用一种非常古老的方法，在灯泡玻璃上镀上一层蓝膜，相当于给灯泡戴了墨镜，透过“墨镜”使其色温提高到4300K左右可发出偏白色的光，但是其所发出的光量其实被墨镜阻挡不少，虽然会看起来白，但是却不亮，而且年审时部分地区通过率不高！

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二、看是否无损安装

是否无损安装也是车友们非常关心的问题。如果完美无损安装，肯定就对原车电路没有影响，如果需要改线，对原车电路就有可能有影响。

不过，值得庆幸的是，安装市场上所有的LED大灯都不需要改线，LED大灯接头都是按统一规格生产的，都是直插式的，直接插上即可，不需要改线。

如下图，汽车LED大灯的插头与原车电源接头直接插接即可：另外，关于无损安装，还有防尘罩是否可以无损安装的问题。如果防尘罩密封不好，就有可能出现大灯总成进水或起雾的情况。

    发展前景汽车LED灯在国内汽车上的使用率不足1%，与汽车LED灯使用率达30%的瑞士等国家相比有较大差距。LED灯具在中国市场发展主要阻力是成本问题。LED芯片生产技术难度大，门槛高，养晶过程的温度，湿度，供电，除尘要求十分严格，初期需要投入巨资建工厂。一：LED芯片的主要产地为我国中国台湾，占有LED市场的47%，而在中国大陆的LED厂多为树脂封装加工，芯片需要大量进口导致成本过高的主要原因。二：国内汽车行业的制造商及消费者对LED车灯的认识不够，习惯于用LED车灯与传统车灯进行成本比较，影响了LED车灯产业快速发展的步伐，同时，也助长了一些作坊式加工企业以价低质劣的产品混入LED车灯市场。制造LED汽车灯的主要制造商有：飞利浦照明，点亮科技，汇诚光电。。等多家专业制造产商。随着LED技术的不断更新及LED车灯技术发展现状与趋势来讲，我国LED高位制动灯将进一步普及，价格稳步下降，LED后制动灯、转向灯和雾灯开始商品化，LED汽车灯具向个性化和艺术化方向发展，同时LED智能控制系统也将快速发展。2012年全球汽车传统光源照明占整个照明光源总产量的10%左右，因此车用市场是**被看好的LED照明细分市场。LED已应用到汽车内部和外部，尤其是在汽车内部照明。 车用LED灯，欢迎来电咨询！

    1LED大灯的名词解释采用LED作为前大灯光源，LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点。近年来，汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求，低侧面流线形的外形越来越受欢迎，大灯的形状也朝着异型化和一体化发展。汽车LED大灯应用量有所增长。2LED大灯的扩展阅读现在大多数车型仍然在使用普通的卤素大灯，好一点的车型会使用氙气大灯。**多是在灯组的构造上做一些创新，利用透镜、反射灯光学原理来提高灯光的效率，但是灯组本身技术创新不足。2008年，奥迪首先在A4上使用了LED示宽灯，首先开启了LED大灯时代。之后很多厂商都开始跟进，都开始采用LED示宽灯，现在欧洲甚至开始立法规定，为了行驶安全，所有在售车型都必须装配LED示宽灯。但是，所有厂家只停留在了LED示宽灯这一步，并没有进一步创新。直到2010年的奥迪A8及第二代奔驰CLS的推出，真正意义的LED大灯才出现在人们的视线。 LED灯不亮了是什么原因？浙江超亮LED型号如何选择

LED大灯应该怎么选择合适的？上海高精度LED哪里有

    (9)驻车灯装于车头和车尾两侧，要求从车前和车尾150m远处能确认灯光信号，要求车前处光色为白色，车尾处为红色。夜间驻车时，将驻车灯接通标志车辆形位。(10)警示灯一般装于车顶部，用来标示车辆特殊类型，功率一般为5－10W。消防车、警车用红色，救护车为蓝色，旋转速度为每秒2一6次；公交车和出租车为白、黄色。出租车空车标示灯装在仪表台上，功率为3－6W，光色为红底、白字。(11)LED日行灯安装在车身前部的白天行驶灯，是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷，更炫，但白天行驶灯的比较大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。2011年前欧洲强制实施机动车日行灯。 上海高精度LED哪里有

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